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[Ardu]자율주행드론 개발자 과정 기본 교재
  • 교육 안내
  • VIO를 이용한 non-GPS 자율주행 드론 개발
  • 픽스호크 드론의 기초
    • MultiCopter는 무엇이며 어떻게 작동합니까?
    • 오토파일럿(Flight Controller) 선택
    • ArduPilot vs. PX4 선택
    • ArduPilot 시스템 아키텍처
    • 지상국(Ground Control System) 선택
    • MultiCopter 제작에 필요한 것
    • 자동 조종 장치 하드웨어 옵션
    • Pixhawk 6C 미니 비행 컨트롤러
    • Kakute H7 비행 컨트롤러
  • 시작 전에 알아두어야 할 것들
    • Ground Station(GCS) 설치
      • 미션 플래너 설치(ArduPilot)
        • Mission Planner를 AutoPilot에 연결
      • QGroundControl 설치
      • 펌웨어 설치 (ArduPilot)
    • 오토파일럿 FC 장착
    • 드론에서 사용되는 센서간 통신제어 방식
    • 일반적인 자동 조종 장치 배선 연결
    • 자동 조종 장치 입력 및 출력
    • Pixhawk 배선
    • Pixhawk 전원 공급
    • ESC (전자속도제어기)
      • BLHeli32 및 BLHeli_S ESC
      • DShot ESC
      • DroneCAN ESC
      • PWM, OneShot 및 OneShot125 ESC
    • 거리 측정기
    • 근접 센서
    • 고도 이해
    • 무선 제어 시스템 (Radio)
      • 조종기/수신기
      • RSSI(수신 신호 강도 표시)
    • Telemetry 라디오
      • Mission Planner를 사용하여 Telemetry Radio 구성
      • 다중 Point-to-Point 설정
    • GPS/나침반
    • 컴패니언 컴퓨터
    • 컴패니언 컴퓨터를 이용한 FC 제어
    • 안전
  • Q250 조립 가이드
  • X500 V2 + Pixhawk 6C 조립 가이드
  • ArduPilot-초기 설정
    • ArduPilot 작동의 간단한 개요
    • 프레임 클래스 및 유형 구성
    • 가속도계 교정
    • 나침반 보정
    • 무선 제어 보정
    • ESC와 모터 연결
    • 전자 속도 컨트롤러(ESC) 보정
    • RC 송신기 비행 모드 구성
    • 모터 범위 설정
    • Failsafe (안전 장치)
      • 무선 안전 장치
      • 배터리 안전 장치
      • GCS 안전 장치
      • EKF 안전 장치
      • GPS 페일세이프 및 글리치 보호
      • 데드레커닝(Dead Reckoning) 페일세이프
      • 진동 안전 장치
      • 비회전 모터 이륙 방지
      • 지형 추적(자동, 안내 등) 안전 장치
      • 충돌 확인
      • 낙하산
      • Watch Dog (내부 독립 감시 기능)
    • 비행 모드
  • 수동 비행 기초
  • 첫 비행 및 튜닝
    • Pre-Arm 안전 점검
    • 시동 걸기
    • 비행 전 체크리스트(콥터)
    • 새로운 파일럿을 위한 팁
    • 실내 비행 지침
    • Mission Planner에서 비행 데이터 로그 다운로드 및 분석
    • 텔레메트리 로그 분석
    • ArduPilot-튜닝
      • 튜닝 프로세스 지침
      • 튜닝을 위한 기체 설정
      • 초기 튜닝 비행
      • 항공기 튜닝 평가
      • Roll 및 Pitch의 수동 PID 튜닝
      • 오토튠 (AutoTune)
      • 입력 형성 매개변수 설정
      • 스로틀 부스트
      • 송신기 기반 튜닝
      • 동적 고조파 노치 필터로 자이로 노이즈 관리
      • 스로틀 기반 동적 노치 설정
      • RPM 센서 기반 동적 노치 설정
      • ESC 텔레메트리 기반 고조파 노치 설정
      • FFT 기반 하모닉 노치 설정
      • 진동 측정
      • 호버 스로틀 설정
      • 자동 트림
      • 추력 손실 및 요 불균형 경고
  • 용어 사전
  • 안전 수칙
  • [별첨]ArduPilot 파라메터
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  • 충돌 확인은 언제 모터를 해제합니까?
  • 충돌 확인이 실행되면 어떤 일이 발생합니까?
  • 충돌 확인은 언제 어떻게 비활성화해야 합니까?
  1. ArduPilot-초기 설정
  2. Failsafe (안전 장치)

충돌 확인

저작권: 쿼드(QUAD) 드론연구소 https://www.youtube.com/@quad-robotics

Previous지형 추적(자동, 안내 등) 안전 장치Next낙하산

Last updated 1 year ago

Copter에는 차량이 통제 불능 상태이거나 지면에 충돌했을 가능성이 있는 경우 모터를 해제하는 충돌 검사 기능이 포함되어 있습니다. 이렇게 하면 차량 손상이 줄어들고 차량 근처에 있는 사람이 다칠 가능성도 줄어듭니다.

충돌 확인은 논리와 비슷하지만 일반적으로 낙하산은 차량이 떨어질 때 해제되지만 충돌 확인은 차량이 지면에 닿으면 트리거되어야 합니다.

충돌 확인은 언제 모터를 해제합니까?

다음이 모두 2초 동안 참인 경우:

  1. 차량은 아밍중

  2. 차량이 착륙하지 않음(알 수 있는 한)

  3. 현재 비행 모드가 ACRO 또는 FLIP이 아닙니다.

  4. 차량이 3m/s/s 이상 가속되지 않음

  5. 실제 기울기 각도가 원하는 기울기 각도(조종사가 입력한 것일 수 있음)에서 30도 이상 벗어났습니다.

충돌 확인이 실행되면 어떤 일이 발생합니까?

  1. 모터가 해제됩니다

  2. "Crash: Disarming"이 지상국에 표시됩니다.

  3. 충돌 이벤트가 dataflash 로그에 기록됩니다(로그에서 EV, 12 찾기).

충돌 확인은 언제 어떻게 비활성화해야 합니까?

일반적으로 충돌 확인은 활성화된 상태로 두어야 하지만 차량이 1초 이상 30도 이상의 기울기 각도 오류가 발생할 가능성이 있는 경우 비활성화해야 합니다. 여기에는 차량이 한 산봉우리에서 다른 산봉우리로 가이드 와이어를 운반하는 데 사용되거나 "드론 보딩"에 사용되는 애플리케이션이 포함됩니다.

Copter-3.3.3 이상에서는 0으로 설정하여 충돌 검사를 비활성화할 수 있습니다.

낙하산 해제
FS_CRASH_CHECK를